所谓厕所实验，绿盾就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

据记者了解，中天九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，年度达到6000家。

他认为，营销虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。他以欧洲和北美市场举例称，绿盾每个国家的政策和法规都不一样，绿盾比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。财报显示，中天去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

2015年，年度成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，营销高禄峰当天还表示，营销公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

如果抓住了中国6000万台的规模，绿盾再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

记者了解到，中天其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。这桩收购也让九号公司的出海，年度相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

在谈到对上述业务的增长预期时，营销高禄峰预计，营销全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。4月12日，绿盾九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，绿盾Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

他以欧洲和北美市场举例称，中天每个国家的政策和法规都不一样，中天比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。而对于时下炽热的造车，年度他也回应称，年度汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。